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氣動調節閥的結構特點與工作原理

  • 發布日期:2020-10-09      瀏覽次數:2682
    • 氣動調節閥的結構

      氣動調節閥結構圖

      氣動調節閥是一種以壓縮空氣為動力的調節閥型號,主要由氣動執行機構、定位器、閥體及一些附件組成。氣動執行器為驅動部分,內有隔膜或活塞、彈簧等部件。定位器為控制部分,可接收控制儀器儀表發送的電流或電壓模擬信號,根據信號的不同控制氣執行機構做不同的動作。閥體為氣動調節閥的工作部分,內有閥芯和閥座,閥芯通過閥桿與氣動執行機構相連。附件主要有氣動三聯件、手輪機構、電磁閥等部件,根據需要選擇不同的附件組合,能保證氣動調節閥更好的工作。

      氣動閥的特點

      因為氣動調節閥采用氣源驅動,運行無需用電,組成也沒有其它電子原件,所以在使用中可避免出現電動閥容易產生的電弧、火花等危險源,而且還具有故障、斷氣復位的功能,即發生故障時,可根據工況管道安全的需要,在發生故障后閥門自動恢復到全開或全閉的狀態,這些氣動調節閥的優點是普通電動閥不能做到的,在一些對防爆有要求或其它安全需要的工況場合使用安全性要遠高于使用電動調節閥。而且在工作中氣動調節閥響應、動作速度更快。

      氣動調節閥結構及原理

      氣動調節閥工作原理

      氣動調節閥在工作時,氣源通過管道接到氣動執行器上,驅動執行機構通過閥桿帶動調節閥閥芯做啟閉動作。定位器可接收控制儀表發送的模擬信號,根據信號大小的不同,控制氣動執行機構帶動閥芯不同的開度,實現調節管道內流量、壓力參數大小的目的。根據不同的動作方式,氣動調節閥有氣開型和氣關型兩種,以氣開型為例,如氣動執行器中的壓力增加,帶動閥芯的開度增加,當輸入的氣壓達到上限,調節閥即處于全開的狀態。反之,輸入壓力如果減小,則帶動閥門向關閉的方向動作,當空氣壓力沒有時,閥門就處于全閉的狀態。而氣關型氣動調節閥的動作方式與氣開型正好相反,如壓力增加閥門向關閉方向動作,直至全閉,壓力減小閥芯則往開啟發現運動,直到全開。

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